合众新能源汽车怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
合众新能源的车挺不错的,他们主要做了这么几件事:第一,他们想把智能电动车变成大家日常生活中的一部分,让绿色出行变得像自来水一样普通又实用。不管是上班通勤还是周末自驾游,都要让人觉得"这车买得值"。他们希望新能源车不光是个交通工具,而是能提供从充电到保养的一整套绿色出行服务。
第二,为了实现这个目标,他们拉来了战略投资方知合出行,给公司生态注入新能量。同时,合众还说要从产品规划、建智能化工厂这些方面提升造车效率;还要把销售网络往B端(比如租车公司)和C端(个人消费者)都使劲儿,搞出个"轻资产、高渗透"的新型卖车模式。另外在产品设计和销售方式上搞了两大创新。
第三,合众最近换了个新口号叫"智在眼前"。他们老总张勇解释说,现在大家都爱讲未来出行,但合众想做的是把智能车变成每个人现在就能买到、用上的移动终端,让大家不用等太久就能体验到智能出行的好处,让未来出行的梦想现在就能部分实现。
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合众新能源汽车是方运舟在浙江桐乡带人搞起来的。这哥们之前在奇瑞干了十年新能源,一直顶着新能源项目负责人的头衔。另一个关键人物是合众的总裁张勇。他之前在北汽福田商务车那边当销售老总,2010年跳槽到奇瑞,做了四年新能源常务副总。2014年3月又去北汽新能源当了营销总经理,干得还不错,尤其2017年卖出了10万辆,全国第一。


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合众新能源这公司啊,现在手里攥着的底牌可能是那些后起之秀们怎么也够不着的。虽然他们成立四年了一直没正式卖过车,但早就把工信部的整车生产许可和新能源汽车投资核准这俩关键资质给拿下了。在造车新势力里,他们算是第七个集齐“双牌照”的选手了。这里需要说明的是,要想合法造车卖车,必须得同时拿到发改委和工信部发的许可,这样才能建厂生产、上牌上路。现在能凑齐这两张牌的企业少得可怜,连蔚来、拜腾、小鹏这些成名已久的造车新势力都还没全拿到手呢。