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发动机温度过高有什么危害

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任志新
【认证专家】任志新

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机温度过高会带来哪些危害呢?具体来说有以下几点:1、发动机温度太高的话,气缸里进的空气量会变少,这样发动机的功率就会下降。如果是汽油发动机,还容易出现爆燃的情况;2、温度太高会让机油变稀甚至变质,这样机油就起不到润滑作用了,零件之间的磨损会更严重;3、温度过高时,金属零件受热膨胀,原本正常的间隙会被破坏,导致零件运转不顺畅;4、温度过高还会让金属材料的强度变差,零件容易变形甚至损坏。

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任志新
【认证专家】任志新

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正常情况下,发动机的水温应该保持在85到95度之间。如果水温太低,汽油进到气缸里雾化效果不好,车子的动力和油耗表现都会受影响,而且低温下发动机内部零件之间的间隙会变大,导致噪音和抖动明显。要是水温过高,机油就会变稀,润滑效果变差,活塞、气门这些高速运转的部件容易变形,发动机就会没劲。严重的话,活塞受热膨胀刮蹭缸壁、曲轴轴瓦融化抱死,后果很严重。所以一旦发现水温表快到红色区域,或者水温报警灯亮了,必须马上靠边停车熄火检查。

蒋奇致
【认证专家】蒋奇致

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1、发动机温度太高时,进气的空气本来就被热得发烫,实际被吸进去的冷空气就变少,发动机的"肺活量"打折扣,吸气不够用,导致发动机的劲儿就提不上来,开起来感觉没力气。

2、温度太高的燃烧室就像个高温火炉,汽油还没等火花塞点火就自己着了,这种爆燃会让发动机突然抖一下,长期这样零件会受不了这种剧烈冲击,容易提前报废。

3、活塞在高温下会像被火烤的金属条一样膨胀变形,活塞和缸壁之间的空隙被挤没了,活塞运动时就像塞子卡在瓶口上,阻力大得厉害,严重时直接把活塞或缸壁刮花。其他运动部件的间隙也会被高温破坏,零件磨损速度加快,甚至直接损坏。