汽车半联动对车有损害吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
半联动对车有伤害的情况是这样的:1、如果离合器长期处于半联动状态,会加速离合器的磨损;2、掌握好油门和离合器的配合不仅能让你车子起步平顺,动力输出顺畅,还能省油,延长离合器的寿命;3、这个操作新手最容易搞不定,起步时老是熄火,车子抖得厉害。另外换挡时如果松离合太猛,容易让车子猛地顿一下,这样既伤车,坐车的人也会觉得特别不舒服。
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所谓的半联动,其实就是说离合器的离合片和离合压板处于刚要接触又没完全贴紧的"中间状态"。这时候动力有一部分能传到车轮,但另一部分又被摩擦给耗损了。长期这样操作的话,离合片和压板都会发烫。压板是实心金属做的,倒是扛得住,但离合片要是纤维材料的,可就吃不消这种持续高温了。


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在堵车的时候,有人喜欢用半联动模式,其实这也不是不行。我自己堵车时有时候会挂1挡半联动,有时候用2挡半联动,但最后都会尽量缩短踩着离合不放的时间。为啥呢?因为离合器长期处于半联动状态容易让离合片发烫,时间一长就容易磨损失效。


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长期半联动开车可不行,这会让离合器片和压盘磨损得更快,还可能发烫导致离合器分离不彻底,严重的话分离轴承还能烧坏。养成好的开车习惯能保护车里的零件,延长它们的寿命。不过呢,短时间挂半离合其实问题不大,车也不是豆腐做的,普通小轿车半联动一分钟左右没啥大事。堵车时偶尔半联动也没问题,只要别一直踩着离合不放就行,中间有短暂松开的时间就行。


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老说长期半联动很伤车,容易烧离合器还费油。除了起步、换挡和低速时踩刹车必须用离合,其他时候别没事老踩着离合踏板,或者把脚搁在上面晃悠。反正就是能不用就别用,半联动状态对车损耗特别大。


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半联动起步对车有伤害,主要是伤离合器片。长期这样操作会让离合器磨损,导致离合器合不严实,车子起步的时候就变得很肉。