加装日间行车灯怎么接线

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[content]加装日间行车灯接线的方法：1、如果日行灯只有正极、负极两根线，那负极可以接到电瓶负极或者车身有螺丝的金属位置（这些位置本身已经接地）。正极接喷水开关对应的保险盒位置。这样操作后，只要钥匙拧到ACC档，日行灯就会亮。不过有个问题，晚上开大灯的时候，日行灯还是会一直亮着，不会自动熄灭；2、如果日行灯有三根线（正、负、控制线），那正负两根线接法和上面一样。然后把控制线接到小灯开关的常闭触点上（就是灯光第一档，小灯亮的时候那个线路）。这样就能实现钥匙ACC档亮灯，但晚上开大灯时日行灯会自动熄灭；3、如果是网购的日行灯，一般都会带说明书。如果按照说明书装不好，直接找卖家客服处理。因为不同灯的接法确实有差异。如果想用开关控制单个灯，只需要把两脚开关串到电路里就行。如果是四根线的灯，可能有两种情况：一种是两种颜色区分功能，另一种是长亮或闪烁模式。如果单纯想要开关控制亮灭，直接选两线款最省事，把开关串到控制回路里就行。注意不同灯的接法差异挺大的，最好先看说明书。

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不同日行灯的接线方式确实不一样。比如两根线的，就是一个简单的LED灯组，用一个开关就能控制亮灭。直接把开关串到电路里就行。如果是四根线的，情况就分两种：一种是两种颜色的灯，另一种可能是能长闪或者频闪的。如果你只需要单纯控制灯亮或关，那就选两根线的最简单，把开关串到控制回路里就完事了。

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操作方法是这样的：把日行灯的电线压在雨刷电机的电源线上，具体就是雨刷电机那根紫色的线上。大部分车都是这么设计的，尤其是日系车和国产车基本都适用。

1、日间行车灯的主要作用是让车在白天更容易被其他司机注意到。它不是用来照亮路面的，而是当信号灯用的，提醒别人“这里有一辆车”。

2、虽然加装了日行灯会让车看起来更炫酷，但它的核心功能不是装饰。老外那边的数据说，开车时开日行灯能降低12.4%的事故概率，死亡率更是能降26.4%。所以这玩意儿主要还是为了安全，别光顾着看颜值啊。