双涡轮增压什么意思

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双涡轮增压的意思：

1、一个高压涡轮和一个低压涡轮，低转是低压涡轮工作，高转则是两个涡轮一起工作，这样兼顾了低Turbo Lag和高转高输出的要求。这种增压装置严格说来叫序列式双涡轮增压器；

2、机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，但它在高速状态时损失动力较明显。而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力，推动风扇，进行间接增压。低速状态下排除的废气不能推动风扇；

3、一组涡轮负责一半数量的气缸的车，比如最经典的萨博的V6 就是俩增压器各负责3缸大众V8的车用K04两个各负责4缸在增压功能上和4缸的帕萨特用一个K04是一样的效果。再比如布加迪的W16引擎是一组双涡轮负责一套进气歧管，而W16有两套进气歧管，这就是说这台引擎总共有4个涡轮增压器。

+问他

就是指有两个涡轮增压器，V型的较多，比如宝马X5就是，左右各一个。还有一种就是串轮，及一个大的带小的，用于提高涡轮响应时间。

+问他

涡轮的布局方式有关，可以是串联，也可以是并联，都是接在排气总管后，都使用2个涡轮增压器。