汽车火花塞坏了有什么症状

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火花塞出现的常见故障归纳为两种：

1、一为火花塞有沉积物，另一种为火花塞严重烧蚀；

2、火花塞上有沉积物。火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号；

3、火花塞烧蚀。当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。

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火花塞坏了或者超出使用寿命就会动力差 ，油耗高，搓车 ，爬坡没劲 ，怠速抖动，一定要注意火花塞的寿命，坏不坏都要换，

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如果是发动机上的其中一个火花塞坏了，发动机能够启动，但会抖动，加速无力，抖动甚至会传到方向盘，影响驾驶。气缸里因为混合气体过浓产生爆震，严重的尾气冒黑烟等。如果坏掉了2个或者更多，发动机启动困难，甚至无法启动。启动发动机时温度上升慢。用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，若变化不明显，则异常。旋下火花塞放在气缸上，用高压线试火，若无火或者火苗小，则异常。当在维修人员拆下火花塞时，可以通过颜色观察，若是赤褐色或者铁锈色则正常。若是油渍状，表明火花塞间隙失调或供油过多。如果是烟熏的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。