自动挡汽车起步哆嗦怎么回事

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车子启动时抖得厉害，可能有三个原因：

1、如果每天都抖，那得先查油路系统。这种情况大概率跟发动机积碳有关，长期积累的油泥堵住喷油嘴了；

2、如果是新车或刚换过配件没多久就抖，八成是缺缸导致的。可能是火花塞没电了，或者高压线接触不良，点不着火；

3、离合器没调好也会抖。起步时如果离合器片、压盘弹簧或者分离杠杆没对齐，结合不顺畅，车子就会发抖。建议检查这些部件是否在一个平面上。

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如果是车抖动的话，如果车子本身没问题，大概率是空挡点火后，车还没跑起来就猛踩油门导致转速不够。正确做法是挂一档，等车速提到5迈左右再给油，等速度达到对应手动挡的标准，抖动问题自然就消失了。

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汽车停一天后，发动机里的机油基本都流回油底壳了。这时候启动车子，机油泵需要时间才能把油压提起来，让零件之间形成保护油膜。特别是发动机上半部分的气门位置，冷启动时可能没完全润好。不管是液压挺杆还是机械摇臂，这时候多少会有间隙，所以会发出“哒哒”的响声。等发动机热起来，油压正常了，油膜也到位了，声音自然就没了。但要注意，如果车子热了还在响，赶紧去修理厂检查。

另外，发动机里有个零件也可能“哒哒”响——碳罐电磁阀（俗称清污阀）。它的任务是启动后打开阀门，让碳罐里收集的汽油蒸汽被吸进气缸燃烧。这样既环保又能省点油，但工作时确实会有点响声。

（补充：如果用劣质机油，也可能导致这种响声。）

所以，冷启动时“哒哒”响是正常现象，尤其是某些豪车也会这样。但车子热了还响，那就要警惕了。