机动车道有多宽

+问他

机动车道的宽度标准如下：

1、城市道路上每个车道宽3.5米；

2、路口分流车道每个车道2.3到2.5米；

3、主干道（比如高速）每个车道3.75米；

4、应急车道（高速硬路肩）宽1.5到2.5米；

5、高速收费站每个车道2.5米宽。

这些数据都是交通部门根据车辆通行需求定的，实际设计时还要考虑车流量、转弯半径等因素。比如高速车道更宽是因为车速快，需要留足安全距离。路口分流车道窄一点是因为转弯时车辆要并线，太宽反而容易堵车。收费站车道定死2.5米主要是为了防止车辆剐蹭栏杆。不过具体项目可能会根据地形调整，不能完全照搬数字。设计不合理的话，车道太窄容易刮擦，太宽又浪费土地，所以得找平衡点。

+问他

1、“双向三车道、四车道”这种说法其实是错的，应该叫“双向六车道、八车道”。国家规定，三级以上多车道的公路，每条机动车道宽度必须是3米。中间的隔离带没有统一标准，看情况定。如果是水泥做的简单隔离带，宽度大概1米（就是中间那两条白实线之间的距离）。要是中间是绿化带的话，宽度就不好说了，有些地方为了搞“面子工程”，能搞出几十米宽。至于人行道，一般乡镇之间的公路都不设，只有穿过城市路段才会有。城市主干道必须有人行道，宽度根据人流量定，最少3米，人多的地方能到15-20米；

2、举个例子，一条红线宽度26米的一级公路，大概是这样分配的：双向六车道占18米（每条车道3米），中间隔离带1米，两侧路肩各1.5米（总共3米），剩下的两边各留2米给排水沟之类的配套工程；

3、再比如一条红线80米的城市一级干道，可能这样划分：双向八车道28米（城市干道每条车道宽3.5米），中间绿化带5米，两侧机动车道和非机动车道之间各留3米绿化带（总共6米），非机动车道各5.5米（总共11米），剩下的30米分给两侧人行道，各15米。