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大众双离合变速箱问题多吗

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秦振海
【认证专家】秦振海

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

大众双离合变速箱问题不算多:

1、双离合变速器就是DSG变速器,其容易损坏程度相比无级变速器,手动变速器,普通自动变速器都要高,至于损坏的几率是多少,无官方公布数据;

2、与手动变速器,CVT,传统自动变速器相比,DSG的技术是最新的。正因为DSG最新,所以技术不成熟,设计上还有不少缺陷未能克服。而且DSG技术新颖,选材较多,因而造价高;

3、一旦某个零件损坏,导致更多其它零部件相继损坏,维修费用昂贵。

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李嘉
【认证专家】李嘉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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1、双离合自动变速器的优点是效率高,传动损耗小,但同时又是它致命的缺点;

2、传统自动变速器因为液力变矩器的加入,在起步、停车、蠕动的情况下,多出的扭力通过液力的运动转换为热力,并通过散热装置进行热交换,比较好地解决了这个问题,几乎没有机械的损耗;

3、双离合在这个过程中的扭力抵消全靠离合器来进行,就好像我们开手动挡时的半联动,所以根据不同的路况就有差异很大的磨损情况,湿式的要好得多,大多数出问题的是干式的双离合;

4、干式双离合所以不存在问题解决没有,而是在这种设计模式下维修后能用多久。

任志新
【认证专家】任志新

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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问题或多或少都是有的,只是出现的频率和出现时间,大众针对上次DSG的问题重新调校了7速DSG双离合变速箱,不过是新产物问题还是有点,买车图的就是省心好用,建议你担心这个问题就不要选择DSG变速箱的车。