大众双离合变速箱问题多吗

+问他

大众双离合变速箱问题还是蛮多的：

1、拥堵路段会有热保护，北方冬天会有冷保护，冬天只要不低于零下25度停放一整晚就行，热保护可以拥堵路段，用手动模式；

2、但是大众的干式双离合已经做的很不错了，个人认为质量优于同级别韩系，美系，法系，大众双离合换挡积极，传输效率高，在配上涡轮增压发动机，超车，提速很快，有驾驶乐趣；

3、至于大众为什么传闻多，上海大众和一气大众加起来销售的数量挺多，的确质量有不过关的；

4、不是大众的7速双离合差，而是干式双离合目前都不靠谱，据说大众的干式双离合质量在业内已经是顶尖的了，别家的更不行；

5、至于为什么说到双离合就想起大众，因为这玩意在国内的普及基本上就是大众的“功劳”了。

+问他

不是的，并不是说干式双离合真有多么差，只是它存在一点缺憾而已，干式双离合最大优点就是自身阻力小，动力传递效率高，省油，存在的缺陷就是不利于散热，起步会产生一定的溜车，尤其是在坡度较大的路段上起步，最大溜车距离能达到30厘米以上。升级后性能更好，所以并没有说的这么差。

变速箱频繁的自动换挡：温度过高，变速箱降至一挡，低速换挡有明显的顿挫、冲击感，甚至更高温度导致变速箱报废，会影响行车安全。

+问他

大众的DSG双离合器，技术很先进，现在已经改进了。故障率不是很高，湿式双离合完全没有故障，技术很先进机械变速系统跟手排挡一样！比较耐用！电控复杂点，但故障率不高！