双离合变速箱(dct)好吗

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主要看你跑在什么路况下，平时用的话还挺不错的：1、双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）DCT和普通自动变速箱不一样，它是在手动变速箱基础上改造的，但又不完全是自动变速箱；2、除了能像手动变速箱那样灵活，同时又有自动变速箱的舒适性之外，还能实现换挡时动力不断档，而传统手动变速箱只用一个离合器；3、换挡时驾驶员要踩下离合器踏板，让不同挡位的齿轮咬合，这时候动力输出就会出现中断，导致动力传输不连贯。

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双离合变速箱开高速没问题，但堵车时就容易闹脾气。先说说历史背景吧，这种变速箱用在普通民用车上时间不长，技术还有些不完善，可能还需要磨合段时间才能解决这些小毛病。再一个就是它怕堵车，特别是市区里走走停停的路况。要是长时间低速行驶，或者跟着车流慢慢挪，变速箱容易过热，一旦仪表盘亮红灯提醒，就得赶紧靠边停车降温。这种情况下，双离合在咱们国内动不动就塞车的路况里，实用性确实差点意思。最后提醒下，买的话尽量挑湿式的，干式双离合毛病更多！（湿式带冷却系统，散热更好些）

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双离合不光叫DCT，像大众就管它叫DSG。就像四驱系统有4motion、quattro、4matic这些不同叫法一样。它的结构是两套行星齿轮组，其中一套挂挡后，另一套提前准备好下一个挡位。这样换挡更快，而且换挡时动力不会断开，开起来更顺滑。不过这种结构更复杂，保养维修成本也更高。双离合是在自动变速箱基础上升级的，技术确实更先进些。