液力变矩器由什么组成

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液力变矩器的结构组成：1、常见的两级三元件综合式液力变矩器由泵轮组件、涡轮组件、导轮组件、锁止离合器组件和后盖构成，导轮通过单向离合器固定在变速箱壳体上；2、泵轮和后盖焊接成一个整体，里面灌满传动油，直接跟发动机连接起带动作用；3、涡轮则连着变速箱输入轴，负责把动力传输出去；4、工作时发动机带动泵轮旋转，泵轮把油液甩到涡轮上，这样涡轮就跟着转了，实现了发动机动力向变速箱的传递；5、在导轮部分，如果单向离合器处于工作状态，这时候变矩器就发挥变矩功能，能放大输出扭矩；如果单向离合器不工作（导轮反向转动），这时候变矩器就变成液力耦合器模式了。

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它是发动机和变速箱之间的动力传输装置，主要由泵轮、涡轮、导轮等部件组成，靠液压油来传力，能改变动力输出、吸收震动。

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变矩器主要由三个部分组成：泵轮、导轮和涡轮，也就是大家常说的“三元件”。另外还有些关键部件：导轮座、罩轮、进口压力阀、出口压力阀，还有给变矩器供油的液压泵和用来给油液降温的冷却器。