喷油嘴漏油怎么处理

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喷油嘴漏油怎么处理？分三步走：

1. 先检查外部漏油点。重点看曲轴前后端的油封，前段油封要是老化破损或者带轮接触面磨花了，就会漏油；后端油封坏了，或者后轴承盖的回油孔太小堵着了，也会漏油。凸轮轴后端的油封也不能放过，发现老化漏油的直接换新的。另外发动机润滑系统的各个部件有没有外漏的，都得仔细查一遍。

2. 如果前后油封漏油，或者气缸盖罩、气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫这些地方都渗油，但找不到具体漏点，得检查曲轴箱通风系统。清理通风管路，尤其是PCV阀有没有被积碳堵住，导致通风不畅。通风不好的话，曲轴箱内压力升高，机油就会从各个缝隙渗出来。

3. 如果机油滤清器和机油管路接头处拧紧后还是漏，得查机油压力是不是太高了，限压阀有没有卡死或者坏掉，这俩问题容易导致压力异常。

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我也遇到过类似的情况，换了N次O型密封圈还是没彻底解决。一到天冷就漏水，等天气热起来或者车开热了反而不漏了。估计问题出在密封圈上。现在市面上卖的都是国产密封圈，毕竟这玩意儿是橡胶做的，怀疑国产的质量不过关，所以一直托人找德国进口的，结果还没找到货。等找到德国货换上试试，到时候再看效果吧。眼下天气暖和了，暂时也不漏水了。

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喷油嘴漏油的话，可以先去洗洗它，要是疏通好了自然就不漏了。要是实在不行，漏得厉害就换个新的呗。注意啊，别自己瞎弄，找专业的人修。修好了就行，没必要非得换新的，省点钱。要是实在修不好，换新的也别心疼钱，该换就得换。反正一句话，根据实际情况处理，该洗洗，该换换就行。别硬撑着用，漏油久了可能引发其他问题。维修的时候让师傅检查下是不是油压有问题，或者密封圈老化了，这些都可能引起漏油。总之按技师建议来，别自己乱来。