如何解决喷油嘴堵塞

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首先要找出喷油嘴堵住的原因：1、柴油不干净，高压油管里混进杂质，导致喷油嘴的针阀关不严实。这时候发动机燃烧室里的高压燃气会倒流回去，把针阀给烧坏了。另外，喷油器调压弹簧、挺杆这些零件上的脏东西，可能会顺着油路跑到喷油器的针阀上，或者油路上用来防漏的棉绳、铅丝被高压油管带进喷油器，都可能让针阀卡死；2、发动机温度过高导致喷油器散热不好，出油阀被卡住。而供油时间太晚、冷却水道被水垢堵住、水泵叶轮磨损、长期超负荷运转这些情况，都会让发动机过热；3、出油阀磨损后，喷油器喷完油会继续滴油，滴出来的油在喷油嘴处烧焦结成炭，最后把喷油嘴卡住；4、安装喷油器时垫片没装好或者垫片破了，导致漏气，局部温度过高把喷油嘴烧坏；5、喷油压力太低会让燃烧室的高压燃气倒灌。还有零件制造的问题，比如气缸盖上的喷油器安装孔和喷油器配合太紧，针阀体和安装孔之间的缝隙太小，或者气缸盖安装孔加工太深，都会导致喷油嘴卡死。

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有时候车子会出个毛病：挂一挡起步时车身抖得厉害，但换到高挡位加速时抖动又消失了。如果检查下来传感器、节气门体、电路都没问题，那大概率是喷油嘴被堵住了（虽然可能只是轻微堵塞）。所以啊，喷油嘴得定期去检查和清理，别等完全堵了才想起来。毕竟这玩意儿工作不顺畅的话，车子开起来就是各种小毛病。

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先找出问题根源再解决。如果是积碳导致的，建议去4S店清洗，别自己动手。最好先让专业人员检查一遍。