喷油嘴堵塞会更耗油吗

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喷油嘴堵了肯定费油，这是怎么回事呢？先说说喷油嘴的工作原理：1、喷油嘴本身是个常闭阀门（常闭阀就是没信号的时候一直关着，常开阀相反，没信号的时候一直开着），靠阀针上下移动来控制开关；2、当ECU发出喷油指令时，就会给喷油嘴线圈通电产生磁场，把阀针吸起来打开阀门，燃油就能从喷孔喷出去；3、这种喷射供油方式最大的好处就是能精准控制油量，让发动机在各种工况下都能保持合适的空燃比。这样一来发动机运转更顺畅，尾气排放也符合环保标准。

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机油本身就会消耗，但消耗太多就是烧机油了。导致烧机油的原因有很多，比如油品不好、路况差、开车习惯猛踩油门、保养不及时等等，这些都会让机油消耗得更快，进而引发烧机油的问题。具体表现有：

1、发动机燃烧室容易积碳，导致活塞上的气环被卡住，密封性变差；

2、机油里混入杂质形成油泥，堵住油环的回油孔，刮油效果变差；

3、活塞和缸壁之间磨损加剧；

4、气门密封圈老化腐蚀失去密封作用。

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发动机如果出现启动困难、故障灯亮、抖得厉害、油耗飙升、尾气检测不过这些情况，大概率就是喷油嘴堵了。这种情况很常见，尤其平时不注意保养的话更容易出现。喷油嘴堵了会导致油料没法正常喷射，燃烧不充分，车子开起来明显没力气，油耗还蹭蹭往上涨。尾气里积碳多，检测肯定不合格。遇到这种情况最好赶紧去4S店或者靠谱的维修店清理喷油嘴，别拖太久不然可能伤到更贵的零件。