汽车熄火后有哒哒声音什么原因

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汽车熄火后有哒哒声的原因：

1、如果车子开得猛，发动机温度特别高，停车后发动机金属部件冷却收缩，不同部位降温速度不一样，金属接缝处摩擦就会发出哒哒声，老车更容易出现这种情况；

2、发动机内部金属零件在温度变化时，冷却收缩导致接缝摩擦，也会发出类似声响；

3、如果是带涡轮的车型，可能就是涡轮在高温后快速冷却，金属热胀冷缩的声响；

4、遇到这种情况，直接去维修店清理发动机就行。

注意：这些声音大部分是正常物理现象，但为了安全起见，建议定期检查保养。

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汽车熄火后有哒哒的异响声，通常可能有这三个原因：

1、发动机温度不均匀导致的响声：车子开了一段时间后，发动机温度很高，熄火后各个部件开始降温。因为热胀冷缩的原因，金属部件之间的空隙会变小，互相摩擦就会发出响声；

2、带涡轮的车可能会有涡轮冷却声：涡轮工作时温度能达到六七百度，熄火后温度下降明显，金属收缩时就会发出异响；

3、排气管的冷却声：排气管在冷车时温度就有两百多度，如果发动机负荷高或者混合气在排气管燃烧，温度会更高。熄火后温度下降，排气管尤其是前端和软连接处收缩时就会发出响声。

这三个情况基本都是正常现象，只要没伴随其他异常表现，比如抖动、漏油或者动力下降，一般不用太担心。

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车头响哒哒哒的动静，大概率是三元催化器在闹脾气。这玩意儿工作时温度能飙到接近1000度，一熄火后里面金属零件热胀冷缩，就会发出类似哒哒哒的声响，跟放鞭炮似的。

至于车子突然熄火的原因，分情况说说：

1、自动挡车：自动挡一般不容易熄火，主要是手动挡车容易熄火，毕竟新手技术不熟。但自动挡也不是完全安全，如果加了劣质油导致发动机积碳，照样会熄火；

2、新车（自动挡）熄火，要么是车主刚拿驾照手生，要么就是油路有问题，发动机出故障的概率其实挺低的，毕竟新车质量还扛得住；

3、老车熄火嘛，技术问题还是第一位的，但更多时候是长期加差油导致积碳，把发动机给“堵”死了。

总之这些情况对应不同车型，按图索骥就能找到原因了。