汽车积碳是啥

+问他

积碳其实分两种情况：

1、第一种是发动机积碳。发动机工作时，燃油里的不饱和烯烃和胶质在高温下会变成那种黑乎乎的焦着物；

2、第二种是电火花加工时的积碳。在模具加工特别是精密模具加工里，这种积碳可麻烦了，得想办法避免，不然容易出大问题；

3、积碳也是火花机加工不正常的表现。看引擎结构图就能明白：动力来源的混合气得先经过进气门才能进到燃烧室；

4、这时候会有少量汽油粘在进气门上，遇上发动机高温，汽油里没完全燃烧的碳氢化合物、石蜡、胶质就会被烧成黑乎乎的胶状物。如果喷油嘴脏了，喷出来的汽油雾化效果差，汽油和空气混合不均匀，反而会让进气门上粘更多的汽油。

+问他

汽车积碳主要是汽油没烧干净，高温下变成黑渣。常见的情况有：1、低速挪车、等红灯或者堵车时走走停停最容易积碳。积碳一般在发动机和进气管这两个地方，这属于正常现象；2、但平时可以注意别让积碳太严重；3、比如改掉坏习惯，停车等人时别一直不熄火，空调别总开着，开手动挡的别用高档位低速行驶。

+问他

积碳主要是因为汽油在发动机里没烧干净，或者汽油里的石蜡、胶质这些成分没完全烧掉，残留在喷油嘴、节气门、油路管这些地方，再加上高温一烘，慢慢就结成黑乎乎的碳了。时间一长越积越多，发动机的零件就不好使了，车子启动费劲、怠速发抖、动力变弱、加速没劲，这些毛病都可能找上门来。