汽车节温器坏了会有什么症状

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汽车节温器出问题一般会有两种表现：第一种是节温器打不开，这时候水温表会显示水温很高，但水箱风扇却不转，导致发动机容易过热，防冻液可能失效；第二种是节温器关不上，水温长时间升不上去，尤其冬天的话，水温可能要等十几二十分钟才能上来，一直停留在低温区，这时候怠速会比较高。节温器其实是个自动调温的小装置，里面有个感温部件，通过热胀冷缩来控制冷却液的流动方向。简单来说就是根据冷却液的温度，自动调节有多少冷却液流进散热器，从而控制散热强度，让发动机温度保持在合理范围。

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温控器坏了主要有两种情况：

1. 节温器打不开，这样水温会飙到特别高；

2. 节温器一直开着，那冷车的时候预热时间就变得更长。

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节温器要是坏了，最常见的问题就是水温老是高，循环不起来。严重的话还可能把钢垫给毁了，所以发现问题最好赶紧换新的，别拖着。