节温器的作用及原理是什么

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节温器（Thermostat）是什么？简单说就是个自动控温的开关，里面有个对温度敏感的部件，通过膨胀或收缩来控制冷却液的流通。它的工作原理是根据发动机冷却液的温度高低，自动决定让多少冷却液流进散热器，从而调节整个冷却系统的散热能力。

汽车里的节温器有什么用呢？在发动机启动后温度还没上来的时候，它会保持关闭状态。这时候冷却液被水泵抽着在发动机内部循环（小循环），这样发动机就能快速暖机，避免长时间低温运行。

等发动机温度正常后，节温器就打开了。这时候冷却液就能流遍整个散热器的大循环回路，把多余的热量通过散热器散出去，防止发动机过热。说白了就是根据温度自动切换小循环和大循环，让发动机始终处于最佳工作温度。

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当水温低的时候，节温器会把大循环的水管子给堵上，让冷却液只能在发动机内部的小圈子里转，这样能快速把发动机温度提起来。等水温差不多到80度左右，节温器受热膨胀后就会把大循环的通道打开，这时候冷却液就能通过散热器降温，帮助发动机把多余的热量散出去。

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节温器装在发动机水循环的管路上，它的工作原理其实挺简单的。温度低的时候它会关着，让水不循环，这样发动机就能快速升温。等水温到一定温度（比如七十度或八十度）的时候，它自己就打开，开始循环散热。这样做的目的就是让发动机保持在最佳工作温度，省油又高效。