汽车避震器漏油怎么办

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汽车减震器漏油怎么处理？分步骤来说：1、发现减震器漏油必须立刻处理。重点检查油封垫圈、密封圈有没有破损，储油盖和固定螺母有没有松动；2、如果漏油了先拧紧储油盖的螺母。如果还是漏油，说明油封或密封圈坏了，得换新的。如果换完还是漏，得把减震器整个拆下来检查。这时候要看活塞杆有没有变形，活塞和缸筒之间的间隙是否过大，活塞杆表面或缸筒内壁有没有划痕；3、如果没漏油但减震效果不好，要检查连接销、拉杆、连接孔、橡胶衬套有没有损坏、开焊或脱落。如果这些都没问题，就要拆开减震器仔细看看活塞和缸筒间隙是否过大，缸筒有没有变形，阀门密封性如何，阀片和阀座是否贴合紧密，还有减震弹簧是不是太软或者断了。最后该修的修，该换的换。

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确定减震器有问题后，第一步得检查是不是漏油或者有陈旧漏油的痕迹。如果发现漏油，先试试把油缸盖的螺丝拧紧，如果还漏油的话，可能是油封或者密封垫老化了，这时候得换个新的密封件。要是换完还是漏油，就要把减震杆抽出来看看，如果抽的时候感觉卡顿或者轻重不一，就得进一步检查活塞和缸筒之间的间隙是不是太大了，或者减震器的活塞连杆有没有弯曲，表面有没有被刮花的痕迹。

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现在市面上的汽车减震器都是整装的，封口设计都是滚轮式的，没法拆开。减震器坏掉主要是漏油，这一般是因为密封圈老化了。一旦发现漏油，说明减震器已经到头了，得换新的。