起动机工作原理是什么

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起动机的工作原理其实挺简单的：首先得从它的核心部件——直流电动机说起；直流电动机其实就是个把电能变成机械动力的小能手，它的工作原理是带电导线在磁场里受电磁力推动；不过单个线圈产生的扭力太小还不稳定，所以实际用的时候电枢上绕了好多圈线圈，换向片的数量也会随着线圈数量增加而同步增多；这样就能保证输出足够大的扭力而且转速稳定；

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起动机的工作原理其实跟它的核心部件——直流电动机的运作方式差不多。直流电机的作用就是把电能变成机械动力，简单来说就是通电后能转起来带动其他部件。它的原理其实挺有意思的，就是让带电的导线在磁场里受到电磁力的作用，这样就能产生动力了。

比如你手机里的小电机，或者老式台灯的调光旋钮，用的都是这个原理。电流通过导线的时候，磁场会推着导线动，就像被磁铁吸着转圈一样，这样电机就能转起来带动其他零件工作了。

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汽车起动机的控制装置主要包括电磁开关、启动继电器、点火开关这些部件。其中电磁开关和起动机是联动的，一起工作的。简单来说就是：当你拧动钥匙到启动档位时，电流先通过电磁开关的线圈，产生磁力把两个触点吸合，这样就能让起动机的主电路接通，带动发动机飞轮旋转。等发动机点火成功后，电磁开关会自动断开，停止供电。这个过程中电磁开关同时负责了吸合触点和推动拨叉两个动作，相当于一个两用开关，既控制电路又带动机械结构。点火开关则是控制整个启动过程的总开关，而继电器的作用是保护点火开关不被大电流烧坏。这些部件配合起来，才能让起动机准确又安全地启动发动机。