发动机敲缸怎么修

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发动机敲缸必须去汽修厂修：1、车子在怠速时异响很明显，但踩油门后声音变小，这大概率是气门或者发电机水泵的问题；2、怠速时响声小，踩油门声音反而变大，那八成是真敲缸了；3、如果怠速时排气管后段传来类似敲破盆的咚咚声，基本可以确定是敲缸；4、要是真敲缸了，必须拆开发动机大修，这活儿自己在家搞不了，必须去修理厂找专业技师处理；5、如果不是敲缸的话，调整下气门或者换个配件，异响应该就能消了。

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发动机敲缸的问题通常出现在发动机严重磨损或者刚大修完没多久的时候。一旦发现车子有这个毛病，得赶紧去修，别拖着，不然容易出危险。

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发动机要是出现敲缸的问题，那必须得换四配套了。这就像汽车的心脏出问题了，得把关键的零件一起换掉才能修好。四配套通常包括活塞、活塞环、缸套和轴承这些部件，它们一起工作，要是其中一个坏了，其他相关零件也得跟着换，不然问题容易反复出现。所以遇到这种情况，直接换整套是最稳妥的办法。