活塞敲缸是什么原因
解答(3)收藏活塞敲缸的主要原因如下:
1、活塞与气缸壁之间的间隙太大,发动机活塞裙部和气缸标准间隙为0.143-0.182,最大磨损极限为0.35~0.40;
2、汽车发动机运行一段时间后,气缸活塞产生磨损,再加上润滑不良,活塞与气缸的间隙因磨损而增大;
3、并在第一道气环略下处出现较严重的台阶,使活塞冲击缸发出异常声音。
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向汽车师傅提问这就需要看情况:
1、个别连杆由于各种原因变形,造成活塞偏心磨损,间隙变大而撞缸;
2、活塞敲缸将导致发动机燃油消耗高,发动机窜机油,机油耗量多、经济性差;
3、当活塞严重撞击气缸时,也会使活塞断裂,使气缸断裂,连杆断裂,缸体断裂。
其原因是,活塞裙部和气缸经过一段时间后,磨损严重,造成气缸严重失圆和爆缸。