柴油机油级别15w是什么意思

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柴油机油标号15W40是什么意思呢？简单说就是：

1、15W40指的是机油的粘稠度，这个标准是美国汽车工程师协会（SAE）定的国际通用标准；

2、粘度就是机油内部摩擦的大小，直接影响机油润滑和流动性能。选机油时要挑合适粘度和高粘度指数的，这样机油在高温下能保证发动机运转时的润滑和密封性，低温时又不会太稠，方便冷启动。选粘度得看当地气温，还得结合发动机负荷大小、转速高低或者发动机磨损情况；

3、15W40属于多级机油，能在-20℃到40℃的温度环境下用。这种多级机油比单级机油适应的温度范围更广，还能省点油。

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机油标号里的"W"代表冬季（winter），前面的数字越小，说明机油在低温下流动得越好，能用的温度越低，车子冷启动时对发动机的保护就越好。后面的数字（横线后面的）是耐高温指标，数值越大，机油在高温时保护发动机的效果越好。不过黏度高的机油会增加零件运动时的阻力，不但费油、耗功率，还会让机油温度升高，容易氧化，影响冷启动时的润滑效果。像SAE40、SAE50这种只标一个数字的属于单级机油，冬天根本没法用，容易变稠堵住油路。

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C就是柴油车专用的机油。D是级别，属于柴机油里的最低等级，字母越靠后级别越高。15W/40这个机油，同时满足10W粘度标准，也就是在零下15度时低温CCS粘度不能超过3500mpa.s，边界泵送温度不能高于零下20度，同时还要符合40粘度标准，即100度时粘度要在9.3到12.5m2/s之间。15W和40这两个粘度等级的差值是25，超过15，所以15W/40符合多级油的定义，属于多级润滑油。