前束角怎么调整

+问他

调整前束角的方法是这样的：

1. 如果车子老往右跑偏，那就要把左边前轮的前束杆稍微缩短一点；

2. 先发动车，把方向盘往右打到底，让左轮往外侧偏。这时候蹲下来能看到左轮的前束杆露在外面，用扳手先把固定螺丝松开，然后逆时针转前束杆，扳手转个90度左右，让左前的杆子变短；

3. 右边前轮要反过来操作，同样是打满方向后，把前束杆顺时针转90度，让右边的杆子稍微变长。这样两边调整后，前束值保持不变，但车轮跑偏的问题就解决了；

4. 调完得上路试试，找直线路段开看看。要是还不正，就要微调了，这时候扳手转个45度左右小幅度调整，直到车子跑直为止；

+问他

汽车前束角自己调整的步骤：①先把车停在平坦的地方，让前轮保持直行状态。②把前桥部位顶起来。③在前轮胎的正中间花纹位置做个标记（＋），这个标记的高度要和前桥中心线对齐。④从车头方向量一下两个标记之间的距离，然后把轮胎转到正后方再测一次，两次测量的差值就是前束值。⑤如果前束数值不对，得先松开转向拉杆上的固定螺丝，用扳手拧动拉杆，直到数值调到标准范围内。⑥调整完记得把固定螺丝重新拧紧。

+问他

为了保证汽车开直线的时候不跑偏，得让车轮自己能回正。比如说车子压到石头突然歪了，松手后轮子要能自己回正。这回正功能靠的就是转向轮的定位参数，前轮前束就是其中一个参数。另外车轮安装的时候故意让前轮不平行，前边的距离更窄，这样能抵消外倾带来的影响，防止轮胎磨损太快。