自适应巡航系统有用吗

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自适应巡航系统：1、确实有用，但得小心用。主要能帮你减轻开车累的劲儿。不过要注意，除了那些高端豪华车的自适应巡航能自动跟着前车停下来再起步外，一般车型好像只能在30公里/小时以上的速度下实现半自动跟车；2、现在市面上的自适应巡航分两种等级，L2和L3。L2级别主要是管油门和刹车，但不会自己变道超车，只能老老实实跟着前车走，方向盘还得你时不时扶着。L3级别高级点，除了自动调节速度，还能在堵车时自动刹停再启动，甚至能自己变道超车；3、方向盘操控权交给系统更多。不过这两种都得驾驶员全程盯着路况，不能当甩手掌柜。而且得确保路上有清晰的车道线，天气能见度也要好。至于传说中的L4全自动驾驶，现在还在实验室里研究，市面上还没见到呢；

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自适应巡航确实有用。它也可以叫主动巡航，这个系统和传统的定速巡航有点像，但更智能。里面用到雷达传感器、信号处理器这些部件。开车的时候，司机先设定好想要的速度，系统通过雷达或者红外线探头来监测前车的位置。如果前面的车减速了，或者有新车辆插进来，系统就会自动让车子减速，保持和前车的安全距离。等前面没车了，它又会自动加速回到设定的速度。雷达还会一直扫描前面的路况。这样系统就帮司机自动控制车速了，不用老是手动调整定速巡航，开长途的时候特别省力，适合各种路况。

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其实用处不大，主要是跑高速的时候能省点事。