发动机爆震是什么意思

+问他

发动机爆震是什么意思？简单来说就是：当混合气还在被压缩的时候，火花塞还没点火呢，高压下的混合气自己就着火了，然后突然猛烈燃烧。这种燃烧是不正常的。

爆震一般出现在压缩比调高之后，另外点火提前角调得太大，或者混合气燃烧得太快也容易爆震。不过这些因素本来都是提升发动机动力的手段，所以爆震就成了技术升级的一个绊脚石。

相比正常燃烧，爆震时混合气被压得更狠，燃烧速度超快，温度和压力都飙得很高，还会产生剧烈震动。爆震严重的话会直接拉低发动机的动力。爆震产生的压力波会直接撞到气缸盖和活塞顶部，发出“哒哒”的金属敲击声，同时燃烧室里的零件温度也会猛升。这种情况通常出现在高速挡全油门的时候，发动机就会发出那种敲缸声。

爆震属于异常燃烧，严重的话会损坏发动机。解决方法包括优化燃烧室形状、消除死角、把火花塞放在中间位置等。现在摩托车普遍用的点火提前装置也能通过推迟点火时间来抑制爆震。另外加高标号汽油（比如95号）能稍微抗爆，但标号太高反而不划算，而且效果有限。所以根治爆震还得从压缩比入手。

+问他

不管是汽油机还是柴油机，它们的工作原理都是靠四个冲程循环运作的：先吸进混合气体，接着压缩，然后点燃做功，最后排出废气。发动机在吸进燃油蒸汽和空气的混合物后，如果在压缩行程还没到预定的点火位置时，因为各种控制之外的原因导致混合气体自己燃烧了，这时候燃烧产生的冲击力会和活塞运动方向相反，让发动机剧烈抖动。这种现象就叫爆震。

+问他

爆震就是发动机里的一种异常燃烧现象，简单说就是汽油在气缸里不是正常燃烧，而是突然炸一下。这种剧烈的爆炸要是严重的话，对发动机的伤害可大了，轻则损伤零件，重则直接报废。