老车积碳怎么清理

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清洗燃烧室的时候，一般是把清洗剂倒进一个加压机器里，然后用高压喷到燃烧室内部。这样可以让清洗剂和积碳充分反应，把积碳软化溶解，最后再把脏水抽出来。这里需要说明的是，积碳分两种情况：第一种是发动机积碳，也就是发动机工作时，汽油里的不纯物质（比如烯烃、胶质）在高温下被烧得焦糊后形成的硬块；第二种是火花机加工时产生的积碳，这种情况其实应该尽量避免，尤其在做精密模具加工的时候，一旦出现积碳可能直接导致报废。另外需要记住的是，积碳也是火花机放电加工过程中出现问题的一个信号，说明加工参数或者环境可能出问题了。

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燃油添加剂这玩意效果其实没那么夸张，别信推销的吹得天花乱坠。它的优势就是简单——花点药水钱，自己加到油箱里就行。不过真要长期用的话，得每箱油都加一瓶，这样确实能见效。

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偶尔上高速对车其实有好处，主要是用大风量吹干净进气道，减少积碳。不过效果一般般，所以专门跑高速来清理积碳，感觉不太划算。