直喷发动机积碳严重吗
解答(3)收藏直喷发动机比普通发动机积碳要严重:
1、除了强大的动力,缸内高温高压还带来了更多的曲轴箱机油废气;
2、所以进入恶性循环,积碳的问题就凸显出来了,需要拆解清洗积碳的周期也越发频繁,甚至于一万两万公里就需要清洗一次;
3、积碳的危害呢?轻则点火困难,动力下降,怠速抖动,尾气年检不过等用车体验下降;重则气门油封失效,大量机油流入气缸燃烧,形成积碳恶循环,发动机提早拆解大修等等大问题;
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向汽车师傅提问在传统方式下喷油嘴喷出的燃油对进气门有了间接的清洁作用。直喷发动机直接作用在燃烧室,高压喷油嘴在燃烧室内,温度远比传统要高,所以喷油嘴内外更加容易积累油胶和积碳,导致燃油雾化效果越来越差,而且没有足够的空气混合时间造成发动机动力下降。
轻则点火困难,动力下降,怠速抖动,尾气年检不过等用车体验下降;重则气门油封失效,大量机油流入气缸燃烧,形成积碳恶循环,发动机提早拆解大修等等大问题。