清洗发动机积碳怎么清理

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发动机积碳怎么处理？这里说说实用方法：1、如果积碳已经严重了，最有效的办法就是清洗节气门。去4S店保养时，工作人员一般都会建议做这个项目；2、节气门的保养周期通常是2万公里左右，但4S店收费差异挺大，从200块到800块都有。要是想省钱，自己动手就能搞定；3、DIY节气门清洗其实很简单，只需要买瓶化油器清洗剂，十块钱不到就能解决。没时间的话，找个汽配城或路边维修点，花30-50块钱就能找到人帮忙，比4S店划算多了。

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吊瓶清洗或者清泡这种操作只能去修理厂或4S店做，费用会高点，但效果比加燃油宝强多了。清泡的药水是把每个气缸的火花塞拆下来，直接把药水倒进气缸里泡20分钟左右，等积碳差不多化开后，再用专业工具抽出来。这种方法比较靠谱，价格也不是特别离谱，最关键的是效果比其他方法好。建议每2万公里做一次，这样能更有效地清理积碳。要是拖太久积碳变硬了反而不好弄，不过就算定期做也可能会有少量除不干净的残余，但正常使用没问题。

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氢氧除碳机，这种设备一般修理厂和4S店才有，操作起来肯定比第二种方法方便。它能同时雾化清洗进气道和气缸内，费用大概六百左右（不同地方价格有波动），不过去污能力比清缸泡弱点。建议每1万公里做一次保养。人工拆洗就是把发动机进气道和气缸盖拆开，用各种手段处理积碳。虽然耗时费力，费用比前两种贵不少，但效果绝对最好，能把积碳清理得一干二净。现在清除积碳主要就是这几种办法，你可以根据车子实际使用情况选合适的方法来清洗。