日产火花塞间隙是多少

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汽车火花塞的工作原理其实挺简单的，就是靠尖端放电，让两根电极之间的电火花把发动机里混合好的汽油气给点着。火花塞的间隙具体来说有两点要注意：第一，间隙指的是中间那根电极和旁边接地电极之间的距离，一般在0.6到1.3毫米之间；第二，间隙越大，点火时产生的电火花就越长，这样更容易把混合气点燃，产生的能量自然也更大。反过来要是间隙太小，高压电就放不充分，导致点火时产生的热量不够，汽油烧不干净，最后发动机的动力就会明显变弱。

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火花塞的间隙通常在0.6到0.7毫米之间。要是这个间隙太大或者太小，你就得动手调整一下——间隙大了就轻轻压下侧电极让它靠近点，间隙小了就把侧电极小心撬起来拉开点距离，直到调整到说明书说的标准范围里。

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一般来说，汽车蓄电池点火系统用的火花塞，电极之间的间隙通常在0.7到0.8毫米左右。不过有些特殊设计的火花塞，间隙能超过1毫米。