四轮定位是什么原理

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四轮定位的原理其实挺简单的：1、四轮定位就是以后轮推进的方向为基准，测量并调整四个轮子相关的角度参数；2、这样能让车子开的时候底盘零件和轮胎保持合适的几何关系；3、这样开车的时候方向盘才不会跑偏，驾驶起来也舒服，还能让轮胎和底盘零件用得更久些。

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[content]四轮定位就是根据汽车四个轮子的参数来调整，确保车子开起来稳定可靠。简单来说，轿车的前轮、转向节和前轴之间安装时必须保持特定角度，这种角度设定就叫前轮定位，也叫转向轮定位。前轮定位主要涉及四个参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。这四个参数是针对前轮的，后轮也有自己的定位要求，叫后轮定位，包括车轮外倾角和逐个后轮前束。把前轮和后轮的定位参数都调整好，合起来就叫做四轮定位了。

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前轮定位：轿车的转向轮、转向节和前轴这三部件安装的时候，必须按照特定角度和位置来装，这样能保证车子转弯灵活又稳定。这种安装方式就叫前轮定位，主要包含四个参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。　　后轮定位：虽然后轮一般不负责转向，但它们和后轴的安装角度也有讲究，这就叫后轮定位。主要涉及两个参数：车轮外倾角和逐个后轮前束。　　四轮定位：其实就是把四个轮子、转向系统、前后轴之间的安装角度，都调整到汽车厂家设定的标准值。这活儿就叫四轮定位，简单来说就是把前轮定位和后轮定位一起调整到位。　　注意，四轮定位不是四个轮子随便摆摆，而是严格按照厂家给的安装角度来调，这样才能让轮胎磨损均匀，车子跑得稳不跑偏。