合成机油和半合成机油有什么区别是什么意思

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[content]全合成机油和半合成机油的区别：1、基础油不一样，换机油的时间间隔也不同，全合成能用得更久；2、耐高温低温能力有差距，全合成在极端温度下表现更好；3、适用车型不同，半合成适合普通家用车，全合成更适合豪车；4、添加剂里的TBN数值高低不同，全合成的添加剂含量更高，稳定性更好；5、保护发动机的效果全合成更胜一筹；6、价格方面全合成比半合成贵不少。

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[content]半合成机油和全合成机油都属于合成机油的分类，两者的最大区别在于：合成机油能适应的温度范围更广，使用寿命更长，同时成本也更高。比如说，在需要达到同样的油膜效果时，合成油可以用更稀薄的黏度就搞定，而矿物油就得用更稠的黏度才能达到同样效果。在相同的工作环境下，合成油因为比矿物油耐用得多，所以虽然单次购买价格高，但算上换油次数的话，长期下来其实和矿物油差不多。具体来说，半合成机油一般7500公里或半年换一次，全合成机油能跑到1万公里或一年换一次。不过实际更换周期还要看车子平时开的环境，比如是否经常堵车、天气冷热这些因素都会影响。

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半合成机油其实是把矿物油和部分合成油按不同比例混在一起，再加上一些特殊添加剂调制而成的。它的主要优势就是解决了普通机油低温下流动不顺畅的问题，同时在高温或者高负荷运转时对发动机的保护更好。大家都知道发动机刚启动时最容易磨损，所以研究人员一直想办法提升机油的“易泵性”（就是让机油快速到达各个部件）。但普通机油在这方面表现一般，尤其是天气冷的时候更明显。