空压机拉缸是什么意思

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空压机拉缸是什么意思？简单来说就是气缸内壁被活塞和活塞环磨出很深的划痕。这样一来，活塞和气缸壁之间的密封性就没了，导致压缩空气时压力上不去，发动机动力直接掉线。更严重的是，燃烧的混合气会往下漏到曲轴箱，压力一高可能直接炸；同时机油往上窜到气缸里，烧机油现象就出来了，排气管冒黑烟特别明显。发动机还会发出异响，最后可能直接熄火瘫掉。

需要说明的是，出现拉缸问题的主要是活塞式空压机。具体来说就是活塞环和缸套之间因为缺油或者过热，摩擦过度后在缸套表面磨出沟槽，严重时甚至会把活塞和缸套黏在一起动不了。这种情况基本都是润滑系统出问题或者散热不好导致的。

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拉缸就是机油没了，或者机油泵不供油了，导致活塞和缸筒之间没油润滑，活塞直接把缸壁磨出沟槽。这种情况通常是因为水温太高或者缺机油，最后活塞被卡在气缸里动不了，属于发动机的严重故障。这时候基本得拆开发动机大修了，费用不低啊。

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发生“拉缸”的空压机都是活塞式的。拉缸说白了就是活塞环和缸套因为缺油润滑不好、温度过高，导致互相磨损，在缸壁上磨出痕迹甚至卡死的情况。这种故障轻则让机器效率下降，重则直接报废，维修起来可麻烦了。平时用空压机得注意定期加油和散热，别让机器超负荷运作，不然拉缸的风险可不小。要是发现排气温度异常升高或者有异响，赶紧停机检查，别拖着等严重了再后悔。