新汽车拉缸是什么意思

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拉缸是汽车发动机常见的问题，简单说就是气缸内壁被活塞和活塞环摩擦出很深的沟壑，导致密封性彻底坏掉，发动机压缩力下降，动力直接掉渣。发动机拉缸具体表现是气缸内壁在活塞运动区域出现明显的纵向划痕，严重时活塞和缸壁直接粘连磨损，导致发动机根本打不着火或者突然熄火。这种故障属于发动机的重伤级别，维修起来费时费力。

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拉缸是汽车发动机里挺常见的毛病。什么叫“拉缸”呢？就是发动机气缸内壁被磨出很深的沟壑，活塞、活塞环和缸壁之间的密封性全没了。这下问题就来了：气缸里的压缩力不够，发动机动力直接打折；燃烧的混合气往下跑，导致曲轴箱压力飙高，严重的话可能炸；机油往上窜到燃烧室，烧机油现象立马出现；排气管冒黑烟特别严重；发动机还发出异常的轰隆声；最后发动机要么趴窝，要么直接熄火。

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拉缸是汽车发动机常见的问题。简单来说，拉缸就是气缸内壁被磨出很深的沟槽，活塞、活塞环和气缸壁之间的密封性被破坏。这样一来，发动机的压缩力就变弱了，动力自然就上不去。更麻烦的是，燃烧的混合气会往下跑到曲轴箱里，导致曲轴箱压力飙升，严重时甚至可能爆炸。同时，机油会被吸到气缸里烧掉，排气管会冒黑烟。发动机还会发出异响，最后可能直接熄火，完全没法正常开。