涡轮增压技术哪家强

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其实各家的涡轮增压技术大同小异，但好处确实不少。首先，涡轮能改善进气效果，提升燃烧效率。不过汽油机有个麻烦——增压压力太大容易爆燃，所以得降低压缩比，调整点火时机。这时候增压中冷就派上用场了，它能给进气降温，让空气更密实，这样发动机不仅省油还能减少排放。现在涡轮技术主要分两个路线发展：一种是给小排量或家用车用的小功率涡轮，另一种则是追求更高增压压力的方案。为啥现在小功率发动机也能用上高效涡轮？主要是空气动力学技术进步了，小叶轮也能保持高效率，这才让小排量车也能享受涡轮带来的动力提升。

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说到哪家的涡轮增压技术最牛？不少老司机都知道，本田是绕不过去的存在。为啥这么说？因为早在上世纪80年代末，本田就靠着这项技术在F1赛场上横扫千军，连续包揽冠军，直接把赛事组委会逼得不得不改规则——禁用涡轮增压发动机。这波操作放到现在都算前无古人后无来者了。

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最近欧洲刚发布的本田思域TYPE-R简直炸了，人家靠着一台2.0T的小排量发动机，直接在纽博格林北环赛道跑出了前驱车最快圈速，连法拉利、兰博基尼的部分车型都给甩在了后面。这个成绩一出来，本田的涡轮技术是真的牛，直接让车圈都得重新正眼看待了。