速腾涡轮增压器寿命长吗

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说说速腾涡轮增压器的寿命问题，这几点你得知道：1、大众新1.4T发动机的寿命挺长的，这点不用操心；2、因为EA111的1.4TSI发动机的涡轮用了独立水冷系统，平时正常保养的话，涡轮压根不用换；3、至于涡轮价格，虽然具体数字不清楚，但大众2.0TSI发动机整套得48000块，照这样算，1.4TSI的涡轮应该也不会要好几万，大概一万以内能搞定；4、速腾这车做工、品控、口碑都不错，确实是辆好车；

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大众现在用的1.4TSI发动机技术确实比较成熟了，新款涡轮增压器的寿命已经做得挺可靠。只要车主平时爱惜车辆，跑完高速或长途后别急着熄火，停车后让发动机怠速运转3到4分钟再关火，这对保护涡轮特别有用。日常开车如果觉得起步肉，可以切换到S挡模式，动力绝对够用。这车值得推荐，顶一个！

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大众速腾从2006年卖到现在，一直靠着圆润流畅的造型和德系车该有的比例感，把德国造车的精髓给拿捏了。加上做工扎实、质量靠谱、配置先进这些优势，国内已经卖出了53万多台，长期霸占着A 级轿车市场的头把交椅。这次新款速腾把最新的德国工艺和年轻时尚的外观设计融合在了一起，定位还是A 级家用轿车。作为这个级别的标杆德系车，新车主要升级了几个点：外观更精致了，车厢空间更大更舒服，安全配置更全面，各种实用功能也多了不少，开起来也更省油好开。最关键的是，大众引以为傲的扎实底盘和可靠品质一点没缩水，看来又要重新定义A 级轿车的标杆了。