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大众双涡轮增压发动机怎么样
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大众的双涡轮增压发动机：1、4TSI是带涡轮增压和燃油直喷技术的发动机，这技术挺先进的，功率能顶个2.0L自吸发动机；2、动力水平（扭矩）能达到2.3L到2.4L自吸的水平，综合表现和以前宝来用的1.8T或者现在某些车上用的1.8T差不多；3、涡轮增压器其实就是个空气压缩泵，通过压缩进的空气来提升进气量，这样发动机就能爆发出更大的动力。
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大众的TSI发动机其实就是带双增压和分层喷射技术的涡轮增压直喷发动机。TSI是三个英文单词的缩写：Twinscharger（双增压，包含涡轮增压和机械增压）、Fuel Stratified Injection（燃油分层喷射）。字母T代表双增压，S代表分层燃烧，I代表喷射。Fuel就是指燃油。TSI比早期的FSI技术更高级，专门设计成高功率、低转速时就能爆发出大扭矩的发动机。
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涡轮增压的优点就是小排量能压榨出大马力，发动机的动力和扭力直接提升30%-40%。比如1.5T的发动机一开起来，动力完全不输给2.0L自吸的，甚至在最佳状态下还能超越。省油方面呢，虽然说是比同排量自吸车型省，但实际开下来1.5T的油耗和1.8L差不多，工信部的油耗数据仅供参考。尾气排放污染相对少一点，高速上开起来动力特别足，推背感明显，完全不用担心高速超车没劲。