涡轮增压和自然吸气哪个起步快

+问他

说白了，起步阶段自然吸气发动机确实比涡轮增压的快。因为自然吸气车的进气管路短，空气能更快进入气缸，而带涡轮的车这时候还没开始增压呢。不过跑起来后，涡轮车的动力优势就明显了。具体说说区别：

1、自然吸气发动机没有增压器，空气直接从空气滤清器→节气门（也就是油门踏板控制的那部分）→进气歧管→最后进到气缸里；

2、汽油是喷在进气歧管里的，现在虽然有些车改成了缸内直喷（比如大众迈腾用的就是这种技术），但原理还是属于自然吸气范畴；

3、拿四缸发动机举例，一个活塞完成一次做功需要四个步骤：第一个冲程活塞往下走（进气门打开，空气和汽油混合气被“吸”进气缸）→第二个冲程活塞往上走（进气门关上，压缩混合气，到顶点时点火）→第三个冲程活塞又被炸开往下走（燃烧产生的高压气体推动活塞，这时候发动机才真正输出动力）→第四个冲程活塞再往上走（排气门打开，把废气排出去）。

+问他

同排量或者排量差不多的车，带涡轮的起步确实更快。不过变速箱的水平也很关键，变速箱技术先进与否直接影响加速表现。涡轮增压发动机的优势在于马力大、扭矩强，所以带涡轮的车在起步阶段确实占优。

+问他

一般来说，自然吸气的发动机提速更快一些。