涡轮增压车使用五大忌是什么

+问他

涡轮增压车有五大禁忌要注意：第一，启动时猛踩油门，长时间怠速，跑完高速立刻熄火，热车时洗车，不按规矩用好机油；第二，这些老说法其实只适用于早期的涡轮技术，现在根本不用怕。网上说涡轮容易坏的传言，可能只是历史遗留的误会；第三，以前的老涡轮车确实要求车主在高速跑完后别马上熄火，得让发动机空转几分钟。这是为了防止涡轮过热出问题，当年还真有过不少因为不按规矩操作导致涡轮坏的案例，主要是因为老款涡轮的冷却全靠发动机水循环系统；第四，要是高速后直接熄火，水循环马上停，涡轮的高温会把冷却水汽化，腐蚀涡轮，同时机油高温变质失去润滑，导致涡轮损坏。所以冷却问题当年是老款涡轮车的大忌，但现在新款车基本不用纠结了。

+问他

开涡轮增压车有五个大忌要特别注意：

1. 刚点火就一脚油门踩到底。涡轮这时候还没完全转起来，猛给油容易憋坏发动机，就跟人还没热身就跑马拉松似的。

2. 熄火后让车长时间原地趴窝。涡轮在高温下持续空转会严重磨损，就像电吹风开最大档却对着空气吹，轴承早晚会废。

3. 高速跑完立刻熄火。高速行驶时涡轮转速能达到十几万转，突然断油会让它干摩擦，等于给发动机判了"无期徒刑"。

4. 发动机还烫着就洗车。热车时冲冷水容易让缸体热胀冷缩出问题，尤其是带涡轮的车，金属部件受热更严重。

5. 图便宜用劣质机油。涡轮增压器对润滑要求极高，差的机油会导致涡轮轴承卡死，维修费用够买好油好几年了。

这些禁忌说白了就是：涡轮增压发动机就像个脾气暴躁的运动员，既需要充分热身，又要及时降温，还得用特制的保养品伺候。哪条没做好，钱包就要遭殃了。