汽车润滑油特点有哪些

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汽车润滑油的特点可以这样理解：

1、车用油都有质量等级和粘度等级之分。质量等级主要是看美国石油协会（API）的标准，汽机油型号以字母"S"开头，后面的字母按英文字母排序，越靠后的字母等级越高，现在常见的有SG、SJ、SL、SM、SN这些等级。柴机油则是用"C"开头，比如常见的CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4这些；

2、粘度等级遵循美国汽车工程师协会（SAE）的标准，主要反映机油流动性能。常见的有0W40、15W40、20W50等。这里的"W"代表冬季用油，前面的数字越小表示能耐受的低温越低，比如0W能在-35℃启动，15W对应-20℃，20W对应-15℃，数字越小说明低温下机油越稀薄，更容易启动发动机；

3、W后面的数字代表高温粘度，数字越大说明机油在100℃高温时越稠，润滑能力越强。比如0W40和15W40的区别就是高温时的稠度不同，但低温流动性由前面的数字决定。

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机油的等级从低到高一般是SG到SN这种分法，等级越高说明质量越好。不过现在SG级别的机油已经慢慢不用了。选机油光看等级还不够，粘度也是关键因素。不是说等级越高就越适合你的车，得根据具体车型和车子状况来挑，建议去专业保养店问问。比如力驰多汽车养护中心，全国都有分店，挺专业的。

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现在市面上的机油大多数都是在某一两个方面表现突出，综合性能特别均衡的很少。美孚机油表现中规中矩，但它的动力输出和静音效果确实比较明显。要说德国的GT魔力红才是最顶的，人家用的是全合成的PAO基础油，不管是动力、油耗控制、清洁能力还是耐久性，都特别能打。而且它的换油周期超长，能跑到13000公里才换一次，其他机油基本都是在单一性能上发力，综合表现差得远呢。