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三元催化是什么原理

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何自怡
【认证专家】何自怡

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三元催化器的工作原理是:

1、当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性;

2、促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气;

3、三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化;前提是还有氧气可用,空燃比要合理;

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杨幕砀
【认证专家】杨幕砀

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三元催化器是1 种用于控制有害气体排放的装置,主要应用于汽油机,他紧靠发动机安装,以便利用来自燃烧室的热量来引发催化剂起作用,部分的三元催化器直接安装在排气管中,使催化剂的反应更为迅速。三元催化器用以控制来自汽油燃烧产生的排放物,由于催化器的类型不同,通常可以控制 2~3 种有害的排放物。一般由壳体、减振层、载体和催化剂涂层 4部分组成。壳体由不锈钢材料制成,以防氧化皮脱落造成载体的堵塞。减振层的材料一般是膨胀垫片或钢丝网垫,起密封、保温和固定载体的作用,以防止振动、受热变形等原因对载体造成的损害。膨胀垫片由膨胀云母、硅酸铝纤维和粘接剂组成。膨胀垫片在第 1 次受热时体积明显膨胀,而在冷却时只是部分收缩,这样就使壳体与载体之间的缝隙完全胀死和密封。催化器载体一般为蜂窝状陶瓷材料,也有少数用金属(不锈钢)材料。

温绍辉
【认证专家】温绍辉

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三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。