防抱死制动系统abs在什么情况下

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ABS就是刹车防抱死系统，现在常见的民用车基本都标配，而且都是默认打开的，一般也不会给车主提供关闭的功能。具体来说有两点：

1、这系统在刹车时发挥作用，当某个车轮打滑程度超过设定范围，电脑就会判定这个轮子快锁死了，这时候会单独松开这个轮子的刹车压力，让它重新转起来；

2、ABS启动的情况有两种：一种是紧急急刹的时候，刹车力度太大超过轮胎抓地力，轮子容易锁死；另一种是路面太滑（比如冰面），这时候即使轻轻踩刹车，轮胎抓地力太差也容易锁死轮子。

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简单来说，车子高速跑的时候猛踩刹车，要是车轮完全锁死不动了，反而容易打滑，这样刹车效果反而没那么好。这时候ABS就派上用场了——它会控制刹车力度，让车轮快速减速但又不会完全停转。当系统检测到车轮快停住时，就会自动松刹车让轮子转起来，避免抱死。所以ABS的全称就是“防抱死刹车系统”，主要作用就是防止急刹时车轮锁死打滑。

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当车子开得飞快时突然遇到紧急情况，刹车的时候，车辆的自动刹车系统会自动控制制动力的大小。这样做的目的是不让车轮完全锁死，而是让轮胎处于一边滚动一边打滑的状态（滑移率大概在20%左右）。这样做能保证轮胎和地面之间的摩擦力保持在最大的状态，让刹车效果最好。