如何判断节气门积碳
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判断节气门积碳的方法有三种:第一种是拆开法,把发动机整个拆了,直接看有没有积碳。这个方法最直接,但费时费力,而且每次拆装都会对部件有损伤,用久了还容易坏。第二种是内窥镜检查,把火花塞或者喷油嘴拆下来,用内窥镜观察气门上的积碳情况。这种方法挺方便,但内窥镜设备价格高,而且用处比较单一,所以不是所有修理店都有这个设备。第三种是看电压变化,用诊断电脑读取氧传感器的反馈电压。正常情况下电压应该在0.3到0.7V之间波动,而且10秒内要出现8次高低值交替。如果气门有积碳,电压波动就会变得特别大。
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