发动机气门响用修吗

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发动机气门响要维修：1、现象这声音是有规律的断续响声，响声来源在凸轮轴那边。如果是侧置式气门的发动机，拆开气门室盖板后，声音会更明显。挺杆响是清脆的“嗒嗒”声，像小钢珠掉在石头上的声音。发动机在怠速时响声明显，转速上来后通常会减弱或消失；2、原因挺杆或导孔圆度偏差大，配合太松；挺杆大端球面或凸轮磨损变形（凸轮原本的斜度没了），导致挺杆在导孔里转不动或转不灵活；润滑不好；3、检查判断发动机怠速运转时，听到凸轮轴一侧有比气门脚更清脆坚实，且“断火”后不消失的响声，可提高转速到中速测试，如果响声变小或没了，可能是挺杆异响；

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气门异响的成因主要有以下几点：

1）气门杆尾端和调整螺丝或摇臂之间因为磨损或者调整不当，导致气门间隙过大。这样侧置式气门的挺杆会和调整螺丝碰撞，顶置式气门则会出现摇臂前端与气门端部互相敲击的情况。

2）凸轮轴表面磨损太严重，导致运行时挺杆产生跳跃式运动。

3）气门弹簧座脱落，失去固定作用。

4）气门挺杆的固定螺丝松动，或者调整螺丝端面不平整。

5）气门导管里积碳太多，导致气门被卡住无法顺畅运动。

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想避免气门响其实很简单，车主只要按厂家规定的保养周期定期保养发动机，减少零件磨损就能有效预防这种情况。还有一点特别关键，一定要根据爱车发动机的型号和机油粘度要求选对机油，别盲目跟风用高价油或者低粘度油。