方向盘换挡怎么用
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方向盘换挡的用法其实挺简单的,分三步走:
1、先找到方向盘两边的拨片,一般在雨刮和转向灯旁边的位置,左边和右边各一个。左边那个是降挡用的,右边那个是升挡用的。开车时只需要用拇指轻轻按右边的“ ”挡(也就是雨刮那边的位置),松开刹车就能开始起步了;
2、松刹车后车子就往前走了,这时候慢慢踩油门。等转速表指到2000转以上的时候再按一次“ ”升挡,仪表盘上会显示当前挡位数字(1、2、3、4),不确定的时候可以直接看仪表盘上的数字提醒;
3、方向盘换挡的关键在于配合速度和转速。加速时等车速和转速都到合适的位置,松油门踩离合就能挂高挡;减速的时候先松油门,等车速降下来再踩离合降挡。整个过程跟手动挡的操作逻辑差不多,主要是通过拨片代替了传统换挡杆。
记得换挡时一定要配合离合,不然容易熄火啊!
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首先说说换挡拨片,这个东西就在方向盘后边那两个小片片上,看着平平无奇。从机械原理来说,它其实就是个半自动变速箱的控制部件。最早设计的时候是给赛车用的,主要是为了让赛车手少费点劲,换挡更快更顺手,比赛反应速度也能提上来。
可能有些新手会以为,换挡拨片只能在手动模式下用,其实不然。虽然大部分车确实要先切手动挡才能操作,但像一汽通用的一些车型就比较灵活,D挡、S挡甚至手动挡都能用拨片。也就是说,想用的时候直接拨方向盘上的小片片就行,不用非得切换到手动模式。


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方向盘两边的拨片位置一般在内侧圆弧的左右两边,这两个拨片的作用其实是一样的,不是左边升挡右边降挡这种设计。具体操作是:食指和中指往自己这边勾是升挡,拇指往下压方向盘是降挡。有了这个功能后,开车时挂D挡行驶,随时能用手动换挡。特别在需要猛加速超车的时候特别实用,连续降挡让转速飙起来,动力瞬间拉满,轻松超车。不过有个小细节,如果在D挡模式下长时间不用拨片,变速箱会自动切回正常自动模式。