汽车发电机品牌有哪些

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现在做电动汽车电机比较有名的有依思普林、蓝海华腾、英威腾这几个品牌。关于电机皮带的更换周期，建议是两年或者10万公里。具体来说：

1、普通家用车一般开个1-2年或者跑了6万公里左右，皮带就该换了；

2、发动机的皮带是配气系统的重要部件，它通过和曲轴连接，用特定的传动比例来保证进排气的时机精准。之所以用皮带而不是齿轮，主要是皮带噪音小，而且传动精度足够；

3、正时皮带的作用是让发动机运转时活塞的上下运动、气门的开闭动作，还有点火顺序都能保持同步。这根皮带就像个“时间协调器”，必须保证各个部件动作时刻保持精准配合。

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美国那边有康明斯、卡特彼勒、科勒发电机这些大品牌，德国的曼恩、瑞典的沃尔沃、英国的珀金斯、道依茨，还有韩国的斗山大宇等等。国内的柴油发电机品牌呢，合资的康明斯占市场份额挺大的，另外像玉柴、无锡动力、山柴MTU、上柴、通柴这些国产的也有一定地位。还有科克、凯普、康明斯这些名字，不过要注意康明斯其实有中美合资的版本。选的时候主要看品牌可靠性、功率大小和预算，具体型号参数得根据需求来定。像玉柴在国内性价比高，适合中小项目，而卡特彼勒这种国际品牌耐用性更好但价格也高。总之买之前多对比参数和实际使用案例，别光看牌子。

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不得不承认，日系发动机确实靠谱，毛病少得可怜。反观美系车，油耗高得离谱，至于德系车，要是不烧机油反而让人觉得奇怪了。