汽车发电机调节器在哪里

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汽车发电机里的调节器其实就在发电机内部：1、因为发电机和发动机是用皮带连着转的，传动比例是固定的，所以发电机的转速会随着发动机转速的变化而变化；2、开车的时候发动机转速可能从怠速几百转飙到几千转，变化范围特别大；3、这样一来发电机输出的电压也会跟着发动机转速忽高忽低，有时候可能低到十几伏，有时候又可能飙到几百伏，波动范围特别广。

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有些农用三轮车或者小货车还在用外挂的调节器，这种一般是电路集成的那种。安装位置不太统一，比如部分长安小货车的调节器装在车头前面，掀开盖子就能看见，就是一个小盒子。

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发电机电压调节器是发电机里头一个零件，直接内置在发电机内部，和发电机是一体成型的。要是这个调节器坏了，那基本上就得整个换发电机，没法单独修那个小部件。