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汽车发电机调节器坏了有什么症状

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吴俊天
【高级专家】吴俊天

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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最佳答案

判断调节器的好坏的办法:

1、发电机不发电,用试灯量磁场端没电,调节器F也没电,但B有电,E搭铁正常,那就是调节器坏了,跟换;

2、发电机发电量太大超过15.0v甚至更高那一般也是调节器坏了,跟换;

3、、发电机不按规定的技术条件运行,如定子电压高,铁损增大,负载电流过大,定子绕组铜损增大;

4、频率过低,使冷却风扇转速减慢,影响发电机散热,功率因数过低,使转子励磁电流增大,导致转子发热;

5、应检查监控仪表指示指示是否正常。如果不正常,要进行必要的调整和处理,使发电机按照要求的技术条件运行;

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蒋奇致
【认证专家】蒋奇致

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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调节器坏了就不能调节供给发电机的电流了,要么没有,要么就特别大,那可是会烧坏车上用电设备的亲!

朱子昂
【认证专家】朱子昂

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发电机坏了,带来的问题是:不能完全、持续的供给蓄电池供电,导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V,充满电状态下可达到14V(发动机工作状态),当电瓶没电时(发电机不发电时),车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪,断断续续不能正常工作和指示。