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润滑系统的作用有哪几种

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杨兴昌
【认证专家】杨兴昌

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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润滑系统主要干啥呢?简单说就是四个功能:

1、润滑。发动机一开动,零件都在动来动去,这时候润滑油就负责在这些零件表面形成一层油膜,让它们不直接“干摩擦”。这样一来,摩擦力小了,零件磨损也少了,发动机效率更高,零件寿命也更长。

2、降温。发动机工作时温度可高了,虽然大部分热量靠水箱散热,但润滑油也能帮着把零件上的热量带出来,避免局部温度过高把零件烤坏。

3、清洁。零件摩擦会产生碎屑,加上积碳啥的,润滑油会把这些脏东西带走,防止它们越堆越多刮伤零件。

4、密封和降噪。润滑油在活塞和缸壁之间形成油膜,能填补缝隙,防止气体泄漏,同时减少零件碰撞的噪音。

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鲁宁
【认证专家】鲁宁

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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润滑作用,就是让机械零件之间少摩擦,减少磨损。比如车里的发动机,零件转起来的时候,机油就在里面“打滑油”,让金属不直接刮擦,延长寿命。

冷却作用,就是给机械降温。有些设备工作时温度会飙升,润滑油在流动的时候能带走热量,不让零件热得变形或者卡死。

清洗作用,听起来像洗车,其实是润滑油在流动时把零件表面的碎屑、灰尘都冲走,避免脏东西堆积磨损机器。有点像皮肤出油把灰尘粘走,再被洗掉。

封闭作用,就是润滑油能形成一层保护膜,隔绝空气里的水汽或者脏东西,防止生锈或者腐蚀。比如自行车链条涂油后,雨水就不容易直接接触金属了。

润滑、降温、清洁、密封这四个功能,都是让机械运转更顺畅,寿命更长的关键。没有这些作用,机器很快就会因为过热、磨损或者生锈而坏掉。

周元明
【认证专家】周元明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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1、润滑作用:机油能让发动机里那些互相摩擦的零件表面形成一层油膜,这样它们就不是金属直接硬碰硬了,摩擦阻力小了,动力损耗也少了,零件磨损自然就轻了。

2、冷却作用:机油在发动机里不断流动,就像给零件擦汗一样,把零件工作时产生的热量带出去,避免局部温度过高把零件烫坏了。

3、清洁作用:机油在循环过程中会把发动机工作时产生的金属碎屑、空气里的灰尘还有燃烧后的炭灰等脏东西都给冲走,避免这些磨砂似的颗粒在零件间卡着越磨越坏。

4、密封作用:机油粘在活塞和气缸壁这些需要密封的部位,就像抹了层胶水一样,能封住缝隙防止漏气,提升发动机的密封性。

5、防锈作用:机油膜贴在金属表面后,把空气里的水汽和氧气都隔开了,这样金属就不会生锈腐蚀,延长零件寿命。